HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー シビック タイプR。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。。ゴルフ7.5r 純正加工マフラー　空太鼓ストレート。トヨタ エスティマ モデリスタ OP 美品 GSR50 ACR50 社外マフラー。１７マジェスタ　純正マフラー。m.！キャデラック用マフラーブラケット6個、マフラーバンド６個セット。jzx110マークII純正触媒 ヴェロッサ1JZ-GTE トヨタ。エブリィ　ロッソモデロ　COLBASSO GT-X da17 ターボ車　ワンオフ。ヴェルファイア 40 モデリスタ リア ブラック 202 バンパー付き。ラフカントリー FJクルーザー アンダーカバー。2000年式ロードスター〔NB8C〕用純正マフラー。ワゴンR　CT 砲弾マフラー　　アルトワークス　ジャンク。ドゥカティ848 カーボンファイバー二重管マフラー。da63t シフトスポーツ慶虎マフラー。ルーミー MODELLISTA フロントスポイラー新品　後期　引取歓迎。JAOS フェンダーガニッシュランドクルーザー300系【中古品】。SP忠男マフラー ADV160。40 アルファード ヴェルファイア HEV ハイブリッド モデリスタ マフラー。キャデラック　ビッグボディブロアム　ステンレスマフラー　ローライダー。新品★GX81 JZX81 マークⅡ マーク2★社外品 Rグリル Rタイプグリル。ヤシオファクトリー　シルビア　スーパーサイレントチタンマフラー　15 14s15。1jz ツインアウトレットフロントパイプ。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー 86 DBA-ZN6 4BA。 F92 M8 competition 純正リアスポイラー カーボン。柿本　改　マフラー　Class KR ジムニーシエラ　JB74W 美品。ノア・ヴォクシー用柿本マフラー サイレンサーガリキズあり 3Rでお願い致します。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。